Tuoreimmat viestit

Sainkin jo teidän jäseneltä hyviä vinkkejä ja nyt on masiina rekisteröintikatsastettu. Kiitos!

Jäsenkirjuri informeeraa:
Tänään pidetyssä vuosikokouksessa valittiin yhdistykselle uusi hallitus. Joka on edelleen sama, vahvistettuna uudella jäsenellä.
Eli hallitus vuodelle 2022:
Jani Immonen (Pj.), Jupi Hjelt (Vpj.), Nasse Kauppinen (jk), Jyri Stenvall, Markus Huovinen, Olli Savolainen sekä uutena jäsenenä Antti Kemppainen.
Näillä mennään ja jatketaan edunvalvontaa. Hallitus kiittää luottamuksesta!
Jäsenmaksu säilyy samana 25e/vuosi, kannatusjäsenyys 100e/vuosi.
Jäsenmaksuja laitetaan tulemaan lähiaikoina.
Testitoiminnan lupa- ym. asiat etenee koko ajan, niistä tiedoitetaan tarkemmin kunhan jotain valmista saadaan aikaiseksi.
Näillä näkymin ollaan paikalla Lahti Hela Ridessa 21.5., sekä toki HBS Suvilahdessa 18.6. ja myös HDCF:n päärallissa. Todennäköisesti myös muuallakin, tiedoitellaan niistä sitten tuonnempana.
Hyvää kevättä ja ajokelejä kaikille!

HUOM uusi päivä!!!!!!!!!

MODIFIED MOTORCYCLE ASSOCIATION OF FINLAND
VUOSIKOKOUSKUTSU


Modified Motorcycle Association of Finland ry:n sääntömääräinen vuosikokous yhdistyksen jäsenille lauantaina

4.5.2022 klo 18:00  Foxroad Garage Sahaajankatu 14, 00880 Helsinki


Kokouksessa käsitellään ja päätetään yhdistyksen sääntöjen § 11 tälle kokoukselle määräämät
asiat.
11§ Vuosikokous
Yhdistyksen vuosikokouksessa käsitellään seuraavat asiat:
1. kokouksen avaus
2. valitaan kokouksen puheenjohtaja, sihteeri, kaksi pöytäkirjantarkastajaa ja tarvittaessa kaksi ääntenlaskijaa
3. todetaan kokouksen laillisuus ja päätösvaltaisuus
4. hyväksytään kokouksen esityslista
5. esitetään tilinpäätös, vuosikertomus ja tilintarkastajien lausunto
6. päätetään tilinpäätöksen vahvistamisesta ja vastuuvapauden myöntämisestä hallitukselle ja muille vastuuvelvollisille
7. vahvistetaan toimintasuunnitelma, tulo- ja menoarvio sekä liittymis- ja jäsenmaksujen suuruudet
8. valitaan hallituksen puheenjohtaja ja muut jäsenet
9. valitaan yksi tai kaksi tilintarkastajaa ja heille varatilintarkastajat
10. käsitellään muut kokouskutsussa mainitut asiat. (Sääntömuutos etä kokous käytännöstä)
Helsinki 25.4.2022
MMAF Hallitus

MODIFIED MOTORCYCLE ASSOCIATION OF FINLAND

VUOSIKOKOUSKUTSU

Modified Motorcycle Association of Finland ry:n sääntömääräinen vuosikokous yhdistyksen jäsenille lauantaina

16.4.2022 klo 14:00  Foxroad Garage Sahaajankatu 14, 00880 Helsinki

Kokouksessa käsitellään ja päätetään yhdistyksen sääntöjen § 11 tälle kokoukselle määräämät
asiat.



11§ Vuosikokous
Yhdistyksen vuosikokouksessa käsitellään seuraavat asiat:
1. kokouksen avaus
2. valitaan kokouksen puheenjohtaja, sihteeri, kaksi pöytäkirjantarkastajaa ja tarvittaessa kaksi ääntenlaskijaa
3. todetaan kokouksen laillisuus ja päätösvaltaisuus
4. hyväksytään kokouksen esityslista
5. esitetään tilinpäätös, vuosikertomus ja tilintarkastajien lausunto
6. päätetään tilinpäätöksen vahvistamisesta ja vastuuvapauden myöntämisestä hallitukselle ja muille vastuuvelvollisille
7. vahvistetaan toimintasuunnitelma, tulo- ja menoarvio sekä liittymis- ja jäsenmaksujen suuruudet
8. valitaan hallituksen puheenjohtaja ja muut jäsenet
9. valitaan yksi tai kaksi tilintarkastajaa ja heille varatilintarkastajat
10. käsitellään muut kokouskutsussa mainitut asiat.


Helsinki 23.3.2022
MMAF Hallitus

Vanha ketju, mutta aina yhtä ajankohtainen.
Vakuutusmaksut on kyllä sellaiset että huh huh.
Vaikka olen tottunut maksamaan korkeita maksuja omasta moottoripyörästä, niin kyllä tyttären mopoauto veti vieläkin kovemmat maksut 
Vuodessa liki 3000 euroa vakuutusmaksuihin! 
Kyllä syö miestä.
https://www.petenkello.fi

Eikös siinä riitä kun kuristat tehoja sen verran, että huippunopeus jää alle 45km/h. Putkeen holkkia tai sitten pienempi eturatas ja suurempi takaratas. Myös kierrostenrajoitin olisi hyvä.
https://www.varmalaina.fi

Tuli just tarpeeseen!

Nytpäs iski semmonen pulma, että pitäisi saada teetettyä etuvanne kokonaisuudessaan. Eli alkuperäinen on ns. perusvanne (Yamaha TRX 850) tuplalevyillä (etuvanne), mutta tarttisin samoilla mitoilla olevan pinnavanteen eteen, koska takana on pinnavanne ja nyt tehdään erikoisempaa street tracker - mopoa DR650:stä.

Maksaa varmaan helvetisti, mutta onko tässä maassa joku paikka josta voi kysellä intoa ko. hommaan? Jos joku tietää, niin se joku löytyy varmaan tästä porukasta.

Arvostan kaikkia vinkkejä.

Nyt on jäänyt päähän sellainen kysymys että oiskohan mahdollista saada minimoto rekisteriin pienillä muutoksilla?
https://youtu.be/BkJyshzOehU <<Tässä linkissä on se mistä puhun; se on ikään kuin tossumopo, mutta sitä ollaan riisuttu jättäen vain ne osat millä pääsee ajamaan.

Tollaisissa minimotoissa (itse kutsun sitä taskumopoksi) ei ole siis niitä erikoisuuksia mitä löytyy useista mopoista. Jousituskin puuttuu joissain runkotyypeissä.

Joten; jos taskumopoon lisäisi valot, heijastimet yms kaikki sellaiset mitä vaaditaan siihen että se luokiteltaisiin mopoksi, niin saiskohan tuon rekisteriin? Olisiko se mahdollista vai onko taskumopo muutoksien jälkeen vieläkin sellainen että sitä ei saa rekisteröityä mopoksi?

Moro!

Olisi tarkoitus rekisteröidä Peraves Monotracer -koppiprätkä. Mielenkiintoiseksi asian tekee se, että ko. laitteita ei Suomessa, eikä itse asiassa koko pohjoismaissa, vielä ole yhtään. Tällä hetkellä se on jo omissa nimissäni ja jopa suomalaisen vakuutusyhtiön kaskon alla, mutta edelleen Saksan kilvissä ja Saksassa tallissa. Aion tuoda sen Suomeen keväällä.

Ko. laitteita on valmistettu alunperin Sveitsissä, kaiken kaikkiaan n. 50 kpl ja niistä n. 10 on Saksassa. Laitteen edeltäjää Ecomobilea on valmistettu n. 90 kpl. Vehje on rekisteröity moottoripyöräksi ja moottoritekniikka on BMW K1200.

Olisiko jollain heittää vinkkiä esim. katsastushenkilöistä/-asemista, joita kiinnostaisi tällaisen laitteen papereiden siirto Suomeen? Sinänsä asiassa ei pitäisi olla mitään ongelmaa, koska se on jo EU-rekisterissä. Mutta koska itse olen laitteesta todella innoissani, niin olisi kiva asioida sellaisella katsastusasemalla, joilla olisi oikeasti mielenkiintoa tällaista härveliä kohtaan. Mieluiten pääkaupunkiseudun lähistöllä, mutta ihan mielelläni ajan tuolla sitten hiukan kauemmaksikin. :-)

Terv. Anssi Kanninen