Tuoreimmat viestit

Eilen kävin katsastamassa ladan, eikä sitten millään läpi. No tuleepa nyt korjattua kaikki viat kerralla.

https://www.ainacom.fi/

Todellakin..

https://www.xn--nikirjat-zzaa.net/

Perinteisesti samaan aikaan rompepäivien kanssa, liput 5e, tervetuloa!

MODIFIED MOTORCYCLE ASSOCIATION OF FINLAND

VUOSIKOKOUSKUTSU

Modified Motorcycle Association of Finland ry:n sääntömääräinen vuosikokous yhdistyksen jäsenille
lauantaina 4.2.2023 klo 13:00 alkaen Messukeskus Helsinki, Messuaukio 1, 00520 Helsinki

Galleria Sauna 2 krs, opastus MMAF messuosastolta.




Kokouksessa käsitellään ja päätetään yhdistyksen sääntöjen § 11 tälle kokoukselle määräämät
asiat.



11§ Vuosikokous
Yhdistyksen vuosikokouksessa käsitellään seuraavat asiat:
1. kokouksen avaus
2. valitaan kokouksen puheenjohtaja, sihteeri, kaksi pöytäkirjantarkastajaa ja tarvittaessa kaksi ääntenlaskijaa
3. todetaan kokouksen laillisuus ja päätösvaltaisuus
4. hyväksytään kokouksen esityslista
5. esitetään tilinpäätös, vuosikertomus ja tilintarkastajien lausunto
6. päätetään tilinpäätöksen vahvistamisesta ja vastuuvapauden myöntämisestä hallitukselle ja muille vastuuvelvollisille
7. vahvistetaan toimintasuunnitelma, tulo- ja menoarvio sekä liittymis- ja jäsenmaksujen suuruudet
8. valitaan hallituksen puheenjohtaja ja muut jäsenet
9. valitaan yksi tai kaksi tilintarkastajaa ja heille varatilintarkastajat
10. käsitellään muut kokouskutsussa mainitut asiat.


Helsinki 3.1.2023
MMAF Hallitus

MODIFIED MOTORCYCLE ASSOCIATION OF FINLAND

VUOSIKOKOUSKUTSU

Modified Motorcycle Association of Finland ry:n sääntömääräinen vuosikokous yhdistyksen jäsenille
lauantaina 4.2.2023 klo 13:00 alkaen Messukeskus Helsinki, Messuaukio 1, 00520 Helsinki

Galleria Sauna 2 krs, opastus MMAF messuosastolta.




Kokouksessa käsitellään ja päätetään yhdistyksen sääntöjen § 11 tälle kokoukselle määräämät
asiat.



11§ Vuosikokous
Yhdistyksen vuosikokouksessa käsitellään seuraavat asiat:
1. kokouksen avaus
2. valitaan kokouksen puheenjohtaja, sihteeri, kaksi pöytäkirjantarkastajaa ja tarvittaessa kaksi ääntenlaskijaa
3. todetaan kokouksen laillisuus ja päätösvaltaisuus
4. hyväksytään kokouksen esityslista
5. esitetään tilinpäätös, vuosikertomus ja tilintarkastajien lausunto
6. päätetään tilinpäätöksen vahvistamisesta ja vastuuvapauden myöntämisestä hallitukselle ja muille vastuuvelvollisille
7. vahvistetaan toimintasuunnitelma, tulo- ja menoarvio sekä liittymis- ja jäsenmaksujen suuruudet
8. valitaan hallituksen puheenjohtaja ja muut jäsenet
9. valitaan yksi tai kaksi tilintarkastajaa ja heille varatilintarkastajat
10. käsitellään muut kokouskutsussa mainitut asiat.


Helsinki 3.1.2023
MMAF Hallitus

Puolivuotta kahlattu nettiä ja ei löytynyt ajankohtaista tietoa.
Eli:
Jos ostan valmiin jäykkäperä rungon ja laitan siihen suzuki banditistani vm.2003 moottorin, keulan, vanteet, jarrut ja loput tarvikkeita tai teen itse.
-Pitää varmaan katsastaa uudelleen?
-Pitääkö maksaa veroja?
-Tarvitseeko rungosta jotakin valmistustietoja?

Entä jos teen itse rungon?

En tosiaankaan löytänyt kuin 10 vuotta vanhoja keskusteluja.

Kausi alkaa perinteisesti Jyväskylästä Paviljongista..

klo 8 ja 14.1




lisää tietoa http://konepyoraseura.fi/rompepaiva-2022/

Hallituksen kokous 10.11.2022 klo 18:00

Foxroad Garage, Sahaajankatu 14 sisäpiha.


Esityslista pyydettäessä.


Kokoukset ovat avoimet kaikille jäsenille, Tervetuloa.

Voisin ostaa Joko pelkät ironheadin paperit tai koko pyörän jos vaan hinnasta päästään yhteis ymmärrykseen

Mulla on omavalmisteena menossa leimalle vuoden 69 ironhead.
Käytin pyörän konttorilla ja eihän se mennyt läpi kun eivät saaneet päästöjä mitattua, en ollut vielä trapin antamaa runkonumeroa ja valmiste kilpeä laittanut pyörään, ja oli vielä kuulemma liian kova ääninenkin... noistahan kyllä selviää pikku puuhastelulla kera muutaman asennus oluen, mutta sitten pitäisi olla jokin hc tason jarru testi... hauskaahan tässä on se, että jos jostain löytyisi vaan paperit rautapäähän tuolta aikakaudelta niin siihen ei edes tarvitsisi laittaa etujarruja... mutta mistäs tämän jarrutestin paperit nykyisin sitten saa kun testmill ei enää niitä tee? Ja paljonko tämä riemu maksaa? Vai pystyisikö tämän älyttömyyden jotenkin kiertämään kun rautapäähän on kumminkin laitettu dynan jarrut, että pitäisi pysähtyä eikä akselivälikään ole normi evo sporsteria pidempi?