Jalkatappien nivel

[Rezi]

Ajattelin värkätä jalkatapit ihan ite. Tarvikehiluissa lienee aina nivel. Onko niiden lain mukaan oltava nivelletyt?

Mitä muita rajoitteita tai vaatimuksia jalkatapeille on?

Tarkoitan tässä ainoastaan kuskin tappeja.
-Rezi- 

[Hemuli]

Eiköhän se nivel ole siellä ihan käytännön syistä. Nimittäin jos pyörä sattuu "nojaamaan" johonkin niin se tappi on ensimmäisenä vastassa. Ja jos siinä ei ole niveltä tulee vahinkoa.

Jossain direktiiveissä oli toisaalta muistaakseni vaatimus että (ainakin uusissa pyörissä) pitää kallistettaessa ensimmäisenä maahan ottavan osan olla "joustava". Eli suoraa runkokontaktia ei saa ymmärrettävistä syistä tulla. Lähtee nimittäin äkkiä pyörä ja kuski kurvin tangentin suuntaan jos ottaa runko tai siinä kiinteästä oleva jalkatappi asvalttiin kiinni.

[Rezi]

Kiitos kommentista. Lienee viisainta tehdä tappeihin nivel. Lehdissä ja netissä vain näkee usein siistejä ja pelkistettyjä nivelettömiä tappeja... tosin näillä kaikilla pyörillä ei aina oikeasti ajeta.
-Rezi-

[Santtu]

Kiitos kommentista. Lienee viisainta tehdä tappeihin nivel. Lehdissä ja netissä vain näkee usein siistejä ja pelkistettyjä nivelettömiä tappeja... tosin näillä kaikilla pyörillä ei aina oikeasti ajeta.

...tai sitten toinen osa ottaa maahan ensin. Tai rakentelija ei tiedä / välitä mitä tekee...

[TimppaX]

Jalkatapppikäännös on aika kireä juttu. Kuulemma.