Sportster 1970 moottorin/rungon numerointi

oikeutta teille - moottoripyörien rakentelun vero alas!
MODIFIED MOTORCYCLE ASSOCIATION OF FINLAND MODIFIED MOTORCYCLE ASSOCIATION OF FINLAND

LIITY MMAF:n JÄSENEKSI

SHOP.MMAF.FI

25 Huhtikuu 2024, 13:04:42

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
Jäikö aktivointi sähköposti saamatta?

Uutiset: Etsitkö wanhoja artikkeleita ja juttuja? Ne löytyvät osoitteesta [url]http://www.mmaf.fi/arkisto2006.html [/url]

Etusivu

Ohjeet

Haku

Kalenteri

Kirjaudu

Rekisteröidy

MMAF Forum > Keskustelut > Pykälät ja vaatimukset > Sportster 1970 moottorin/rungon numerointi

Sivuja: [1]

« edellinen seuraava »

Tulostusversio

Kirjoittaja

Aihe: Sportster 1970 moottorin/rungon numerointi (Luettu 6908 kertaa)

Snowfox

Newbie

Viestejä: 1

Sportster 1970 moottorin/rungon numerointi

« : 17 Toukokuu 2014, 21:01:28 »

HD muutti 1970 pyörien numeroinnin ja lisäsi tuolloin numeron runkoon, jolla ko. pyörä identifioidaan.

Jos 1970 valmistettu HD Sportster XLH on numeroitu uudella tapaa, esim. 3AxxxxxH0 (3A=XLH ja H0=1970), asia on selvä ja pyörän tunnistus tapahtuu runkonumeron perusteella.

Kysymys kuuluukin.. Jos Sporster on numeroitu vanhalla tavalla eli esim. 70XLHxxxx, kuuluuko rungossa olla silloin numeroa vai tunnistetaanko pyörä moottorin numeron perusteella, kuten kaikki muut tällä tavalla merkityt aikaisemmat HD:t, vaikka pyörä onkin valmistettu -70?

Kerettiinkö siis tehtaalla valmistaa jo -70 malleja ennen numerointitavan vaihtamista ja numeron stanssaamista runkoon..