oikeutta teille - moottoripyörien rakentelun vero alas!
MODIFIED MOTORCYCLE ASSOCIATION OF FINLAND
LIITY MMAF:n JÄSENEKSI

SHOP.MMAF.FI
23 Syyskuu 2019, 13:38:35 *
Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
Jäikö aktivointi sähköposti saamatta?

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan
Uutiset: Tiedätkö milloin moottoripyörä pitäisi muutoskatsastaa? Katso tästä kattava artikkeli muutoskatsastamisesta
Etusivu Ohjeet Haku Kalenteri Kirjaudu Rekisteröidy
Sivuja: [1]
Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: Euroopan motoristien edunvalvojat Suomessa  (Luettu 11632 kertaa)
MMAF Puheenjohtaja
Uutislähteet
*****
Viestejä: 215


« : 09 Kesäkuu 2009, 19:15:14 »

FEMA eli Federation of European Motorcyclists' Associations edustajat kokoontuivat kesäkuun alussa Vääksyyn suunnittelemaan tulevaisuutta ja keskustelemaan moottoripyöräilyn ajankohtaisista asioista. Paikalla oli edustajiensa kautta epäsuorasti yli 350000 motoristia!

FEMA on eurooppalaisten moottoripyöräilijöiden edunvalvonnan kulmakivi. FEMA:lla on pysyvä kolmen hengen toimisto Brysselissä. FEMA toimii kaikkein korkeimmalla eli EU:n ja YK:n tasolla. Niinpä se on saanut paikan merkittävimpiin kansainvälisiin moottoripyöräilyyn vaikuttaviin työryhmiin ja toimielimiin. Tämä tarkoittaa sitä, että mahdollisuudet edunvalvonnalle ovat erinomaiset. Toisaalta työmäärä, joka kohdistuu nykyiselle kolmen hengen toimistohenkilökunnalle, on valtava ja vaatii tarkkaa priorisointia.
Tämänkertaisessa kokouksessa käsiteltiinkin laajalti FEMA:n roolia tulevaisuudessa ja sitä mihin asioihin ja tavoitteisiin voimavarat on kohdistettava. Kokouksen ensisijaisena sisältönä oli Eurooppalaisten motoristien edunvalvonnan tulevaisuuden suunnittelu.

Sateisen kylmänä perjantaina pidetty hallituksen kokous valmisteli lauantain yleiskokousta ja kävi läpi monia kiperiä sisäisiä kysymyksiä sekä mahdollisia sääntömuutoksia. Suomalaiseen tyyliin perjantai-iltana käytiin savusaunassa, jotta yhteisymmärrys olisi helpompi saavuttaa.

Lauantain yleiskokous etenikin sään parannuttua hyvässä hengessä. Suurta mielenkiintoa kokousväen suunnalta herätti MMAF:n puheenvuoro sekä paikalla ollut Silver Bullet pilottiprojekti. MMAF:n puheenjohtaja Santtu Ahosen pitämä esitys valoi selvästi uutta henkeä moniin kokousedustajiin. Ongelmien sijaan esiteltiin vakuuttavia tuloksia ja niiden taustoiksi toimiviksi todistettuja yhteistyömalleja sekä tuloksia tuottavia edunvalvonnan menetelmiä.

Uhkia moottoripyöräilylle

Kokouksessa ja asioiden priorisoinnissa keskityttiin todellisiin uhkakuviin. Katsastuspakko on epäsuorasti nostamassa taas päätänsä. Valmistella oleva moottoripyörien puitedirektiivi estäisi kaikenlaisen rakentelun ja muuntelun. Puitedirektiivin ensiluonnos takaisi myös suurten valmistajien ja toimijoiden aseman mikä puolestaan nostaisi harrastuksen suoria ja epäsuoria kuluja. FEMA:n aikaa kuluu myös valmisteilla olevan kaidedirektiivin parissa. Tarkoituksena on luoda ja standardoida motoristeille turvallinen tienvarsikaide.

Edellä mainittujen lisäksi kehitteillä oleva ITS (intelligent transportation system) nostaa motoristien verenpainetta. ITS on ehkä vakavin uhka vapaalle liikkumiselle erilaisine kontrollimahdollisuuksineen. Suomen todettiin olevan erityisen aktiivinen ITS-kehityksen toimija. Tämä ei liene yllätys liikenneministerin väläyteltyä paikkatietoon perustuvaa verotusmallia jo muutamaan otteeseen.

ITS:n ominaisuuksiin kuuluu muun muassa automaattinen nopeuden säätely, jatkuva ajoneuvon paikkatieto sekä automaattinen reagointi muihin ajoneuvoihin. ITS:n unelmana on liikennejärjestelmä, jossa kuljettajaa tai hallintalaitteita ei edes ole olemassa. Järjestelmää perustellaan yleensä sekä liikenneturvallisuudella että ympäristönäkökohdilla.

ITS:stä on motoristeille kahdenlaisia uhkia: Ensiksikin muiden ajoneuvojen ja tielläliikkujien käyttämien järjestelmien on tunnistettava kaikki tienkäyttäjäryhmät. Toisekseen moottoripyöriin mahdollisesti asennettavien järjestelmien tekniikasta ei ole olemassa tietoa. Motoristin pitää kaikissa olosuhteissa olla vastuussa ajoneuvonsa käytöksestä.

Tiedossamme on, että miljoonien eurojen edestä kehitetyt järjestelmät tunnistavat vain henkilö- ja kuorma-autot. Pahimmillaan tämä tarkoittaa sitä, että moottoripyöräily on turvallisuuden takia kiellettävä ITS-järjestelmin varusteluilla maanteillä.

Myös ITSn keräämä tieto kansalaisten liikkumisesta voi rikkoa yksityisyydensuojaa siinä muodossa kuin me sen nykyään tunnemme. ITS muodostaa myös ensisijaisen työvälineen paikka- ja kilometriperustaiselle verotukselle. Samalla muodostuu työväline "tarpeettoman ajamisen" estämiseksi verotuksen keinoin. Harrastepohjainen virkistyskäyttö eli moottoripyöräily luetaan tällaiseksi tarpeettomaksi ajamiseksi.

Kokouksen jälkeen ulkomaiset vieraamme totesivat kuin yhdestä suusta, että suomalaiset olivat järjestäneet sellaisen kokouksen ja sellaiset puitteet, joka yhdisti FEMAa ja sen jäsenjärjestöjä toimimaan paremmassa yhteisymmärryksessä yhteisen päämääräämme hyväksi. Fighting for Bikers rights!

Kokousjärjestelyistä vastasi SMOTOn jäsenkerho Kanava MC. Vieraiden opastuksessa Helsingissä satamasta eduskuntatalolle ja Helsingistä Vääksyyn auttoi Virta Mc.
« Viimeksi muokattu: 09 Kesäkuu 2009, 19:30:23 kirjoittanut MMAF Puheenjohtaja » tallennettu
MMAF Puheenjohtaja
Uutislähteet
*****
Viestejä: 215


« Vastaus #1 : 09 Kesäkuu 2009, 19:20:48 »

MP-Arkadian puheenjohtaja kansanedustaja Markku Pakkanen toivotti ulkomaiset kokousedustajat tervetulleiksi. Sääkin esitti tervetuliaiset, matka Helsingistä Vääksyyn taitettiin +6c sateessa. Siinä oli Etelän motoristien ajokamat tositestissä.

Kuva (c) Juha Liesilinna


* FEMA-Logo.jpg (10.94 kilotavua, 200x181 - tarkasteltu 1973 kertaa.)

* FEMA-JuhaLiesilinna-3208.JPG (109.54 kilotavua, 700x512 - tarkasteltu 1943 kertaa.)
tallennettu
MMAF Puheenjohtaja
Uutislähteet
*****
Viestejä: 215


« Vastaus #2 : 09 Kesäkuu 2009, 19:22:37 »

Osallistujat vasemmalta oikealle: Morten NMCU, Nich MAG UK, Markku MP69, Jesper SMC, Chris BMF, Rolf BU, Maria SMC, Kees (formal president), Hans Henrik DMC, Hugo toimisto, Chrsitina toimisto, Edwin MAG A, Theo IG Motorrad, Jarru Smoto, Nico MAG NL, Juha SMoto, Jussi Smoto, Aline toimisto, Miguel AMM, Santtu MMAF, Jörn MCTC, Hanski Smoto, Kekku Smoto, Ville Smoto, edessä pressa Gerald.

Kuva (c) Minna Kujala


* FEMA-MinnaKujala-3679.JPG (117.91 kilotavua, 797x420 - tarkasteltu 1993 kertaa.)
tallennettu
MMAF Puheenjohtaja
Uutislähteet
*****
Viestejä: 215


« Vastaus #3 : 09 Kesäkuu 2009, 19:27:15 »

MMAFn puheenjohtaja Santtu Ahonen piti esityksen MMAF:n ja SMOTO:n yhteistyöstä. Esityksessä käytiin läpi rooli- ja työnjako joka toimii tehokkaasti kansallisen kattojärjestön ja erityisosaamista ja ammattitaitoa edustavan jäsenorganisaation välillä.

MMAF:n esitys (englanninkielinen): http://www.mmaf.fi/documents/MikaMMAF20090606-v3-FEMA.ppt

Kuvat (c) Aline Delhaye


* FEMA-AlineDelhaye-2172.jpg (43.36 kilotavua, 721x499 - tarkasteltu 1925 kertaa.)
« Viimeksi muokattu: 09 Kesäkuu 2009, 19:48:50 kirjoittanut Santtu » tallennettu
MMAF Puheenjohtaja
Uutislähteet
*****
Viestejä: 215


« Vastaus #4 : 09 Kesäkuu 2009, 19:28:22 »

Käytännön esimerkkinä esiteltiin Siver Bullet pilottiprojektia. Ajoasentoa ja sen hyviä puolia testaamassa on Nich Brown, MAG UK:sta.

Kuva (c) Minna Kujala


* FEMA-MinnaKujala-3663.JPG (116.92 kilotavua, 533x800 - tarkasteltu 1970 kertaa.)
tallennettu
jarrumies
Newbie
*
Viestejä: 5


« Vastaus #5 : 09 Kesäkuu 2009, 20:25:39 »

Hienoa, että Eurooppalaiset saivat maistaa kylmää kyytiä ja nautiskella Silver Bulletin ajoasennosta.
Hyvin järjestetty tilaisuus. Hienoa!
tallennettu
Santtu
Tättärää
Administrator
*****
Viestejä: 1 431



« Vastaus #6 : 10 Kesäkuu 2009, 09:02:32 »

Silver Bullet -uutisia, edellisten lisäksi

Kun olin esitellyt Silver Bullettia reilut puolisen tuntia ja kaikki silmäätekevät olivat sen koeistuneet, FEMA:n puheenjohtaja halusi tietää saisiko pyörän Brysseliin esimerkiksi MEP-riden ohjelmanumeroksi? Järkyttynyt  Virnistää Lupasin että harkitsemme asiaa...

Kotimatkalla...

Kotimatkalla minut pysäytti tietenkin poliisi jonka valvovaan silmään MMAF:n koekilpi Bulletin perässä oli tarttunut. Kävimme seuraavankaltaisen keskustelun:

- Koekilven takia pysäytimme
- Aha
- Hetki, eikös tuo ole se...? Siis se... se...
- Silver Bullet
- Joo just se! Siitä oli juuri jossain lehdessä...?
- On ollut monessakin, viimeksi Moottori-lehdessä.
- Joo siinä oli. Teette tosi hienoa työtä, oikein hienoa, ihan oikein tällainen, tosi hyvän näköinen, onneksi joku...
...
...
- Hauskaa matkaa!
tallennettu

Story tells that 95% of Harleys ever made are still on the road. The remaining 5% made it home. More on this line: http://luupilotti.blogspot.com/
Tuusulan T-Bone
Uutislähteet
*****
Viestejä: 996



« Vastaus #7 : 10 Kesäkuu 2009, 10:54:13 »

Tämä viimeksi mainittu episodi nostattaa tahattomasti pienen virneen suupieliin... Iskee silmää
tallennettu

Sivuja: [1]
Tulostusversio
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.18 | SMF © 2011, Simple Machines Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
UUTISIA
TULEVAT TAPAHTUMAT
Tapahtumien automaaginen listaus tässä toimii toistaiseksi vain etusivulla.
UUSIMMAT KESKUSTELUT
YHDISTYS
Postiosoite:
PL 115, 00511 Helsinki

Haukut, ja kehut:
puheenjohtaja @ mmaf.fi
sihteeri @ mmaf.fi
jasenrekisteri @ mmaf.fi
rahastonhoitaja @ mmaf.fi
webmaster @ mmaf.fi

Yhdistyksen säännöt

Liity yhdistyksen jäseneksi täyttämällä lomake

Dokumenttiarkisto